二次征战环成功卫冕冠塔拉力赛 亚军
6月10日音讯,次征成功经过接连两周跨过4500公里的战环征战,2025环塔拉力赛圆满落下帷幕,塔拉钱江熊猫车队周贺和凯撒驾驭两台QJMOTOR ATV1000赛车别离取得这个组别的力赛冠亚军,成功卫冕。卫冕
2025我国环塔国际拉力赛招引了来自全球12个国家,冠亚55支车队的次征成功230余名顶尖选手参赛,应战塔克拉玛干沙漠的战环众多与天山峡谷的险恶。
其间包括总计约2350公里的塔拉10个特别赛段 ,途经新疆阿克苏地区 、力赛和田地区、卫冕喀什地区等地,冠亚聚集沙漠、次征成功戈壁、战环雅丹等多种地势地貌 ,塔拉沙漠赛段占比达65% 。
在这样的杂乱环境中,因其在非铺装场景强壮的经过性 、灵敏的操控性和优异的经济性 ,ATV全地势车的优势得以彻底发挥。
不仅如此 ,ATV全地势车在农林 、巡勘、文旅等专业范畴也具有极端广泛的实用价值。民间也有很多的ATV爱好者乐于享用全地势车带来的自在和快感 。
越是严酷的环境,越是验证车辆的可靠性 。周贺和凯撒驾驭的这款QJMOTOR ATV1000,在上一年的北京摩展上刚刚发布 ,几天后就奔赴了环塔赛场 ,随后又阅历了丝绸之路拉力赛和横穿塔克拉玛干的极限应战,其在极限杂乱工况下的可靠性现已得到了充沛的验证,发动机、车架 、悬挂这三大件在原厂状况现已能够担任赛场上的各种应战 。
此次钱江熊猫车队现已是第2次征战环塔了 ,在总结了上届的经历后,车队对民用版ATV1000的拉力头 、排气和加大油箱进行了赛用改装 ,发动机在硬件未改的前提下,经过免除原厂封印调校出了额定20%的动力输出。
即使意外翻车 ,ATV1000也能很快康复运转,四驱差速锁在摔车冲击下完好无缺 。从调试之初 ,产品的滤震体系就经过了齐备的规划与试验 ,力求在波动的路段最大极限减轻车手的疲劳感 。
一路上尽管师徒二人遭受各种艰难险阻,乃至周贺还由于深沙坑肋骨骨折,但QJMOTOR车辆的高可靠性给了两人行进的底气