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程蛋糕,胜京东要抢携算几许

2025-07-04 07:15:365919

作者 | 徐璐 。京东

修正 | 以安 。抢携

京东在外卖商场高调出场后 ,程蛋又挑了一个好日子“618”宣告进军酒旅商场。糕胜 。算许

6月18日,京东京东黑板报发布《致整体酒店经营者的抢携一封揭露信》,正式宣告入局酒旅职业,程蛋并提出 ,糕胜酒店商家参加“京东酒店PLUS会员方案” ,算许享用最高三年0佣钱 。京东

或许是抢携盯上酒旅这个现金牛事务 ,也或许是程蛋本地日子事务的顺势扩张 ,京东的糕胜入局 ,无疑将为本已剧烈的算许酒旅线上竞赛再添一把火。

OTA途径尽管赚得盆满钵满,但此时并想入局并不简略——携程已占有半壁河山,同程紧随其后 ,飞猪美团抖音等大厂凭仗着各本身手 ,分了口汤喝,京东拿什么出来争?又能争到多少 ?

但这场仗,京东抢供应有必定的胜算——酒旅商家苦OTA久矣 ,他们的日子并不好过 ,尽管旅行业迎来复苏,但昂扬的佣钱使得酒旅职业赢利被OTA摊薄 ,职业的极致内卷导致“增量不增收”,他们太需求低佣钱的途径了。

京东的“0佣钱”直接切中要害,直指酒旅商家们的痛点,而携程作为OTA职业的“老迈哥” ,也必将和京东迎来一战。

1 、京东为何要抢携程的蛋糕?

京东对携程这块“蛋糕”的觊觎,并非无迹可寻 ,那份诱人的“赢利账本”早已提醒问题的答案。

财报数据显现,携程集团2024年全年净赢利172亿元 ,同比大幅增加72%‌,创近五年最佳成绩 。2025年Q1净赢利43.14亿元 ,同比相等 ,净利率34% 。同程游览的收入大增 :2025年一季度经调整净赢利7.88亿元,同比增加41.3% ,净利率18% 。

这些数字无不昭示着OTA途径在旅行业复苏浪潮中的强壮挣钱才干 。但是 ,硬币的另一面,却是另一番现象——OTA途径赚得盆满钵满 ,而作为“柱石”的酒旅商家们 ,却遍及面对着“增收不增利”的为难地步,乃至职业龙头企业也在赢利下滑的泥潭中挣扎 。2025年Q1,国内酒店巨子华住集团财报显现 ,在剥离汇率动摇影响后,其中心归母净赢利实践为6.86亿元 ,较去年同期的7.51亿元反而下滑了8.66% 。

从商场现状来看,这或许也是京东此时入局的时机——酒旅商家苦高佣钱已久 。

近些年来 ,OTA途径凭仗其对佣钱抽成的方针和流量优势构成肯定议价权 ,对价格战略的奇妙操控,以及对客户数据的精准把握 ,使商家变得别无挑选,要么挑选OTA的流量进口 ,具有更多客流,但不挣钱 ,要么直接“关门大吉”。

佣钱对OTA途径来说,是一笔不小的收入:方正证券研报数据显现 ,2023年携程来自华住/如家的佣钱别离为2.48/1.29亿元,较2019年别离增加了244% 、42%。

在议价权上的天然弱势,加之直销途径的遍及懦弱,使得酒店商家对OTA途径的过度依靠成为一种“宿命”,离不开,就只能被逼卷进价格战的泥沼。

酒旅商家也曾建议反抗 ,据举世旅讯报导 ,2015年,华住曾发告诉称 ,将全面断开与携程、去哪儿、艺龙的协作 ,因其私行违规促销,导致自家产品价格倒挂,“严峻破坏华住价格系统”;而据汹涌新闻报导  ,万豪亦曾因与携程的协作呈现裂缝  ,转而挑选与飞猪“牵手”。这些看似“偶发”的冲突 ,实则提醒了酒旅商家们长时间积压的不满  。

也正因如此,京东三年“0佣钱”入局 ,关于苦佣钱久矣的酒旅商家而言 ,算是个好消息。

酒旅商家们巴望新玩家出场 。他们所期盼的 ,不只是多一个协作方   ,更是期望这些新力量可以成功“搅局”,让商场竞赛愈加充沛,也能让他们取得更多元化 、更低佣钱的途径流量,以此提高被严峻揉捏的赢利空间 。

不过,短期内,低佣钱确实能盘活供应端,但面对看似需求旺盛的酒旅商场,这块‘蛋糕’真那么好抢吗?

答案或许并不达观。究竟,在OTA这片江湖里,应战者的折戟沉沙并非孤例。那些曾企图从携程这头“巨象”身上撕下一块肉的先行者们 ,此前都未能如愿 。

2 、携程的生意,为何难抢 ?

OTA江湖 ,从来不乏枪林弹雨。这几年,环绕“老迈哥”携程的围歼与反围歼,从未停歇。

后来者美团、飞猪、抖音等都曾向携程的霸主位置建议过应战。他们的切入点各不相同 ,或押注差异化定位 ,或仰仗本身途径优势 ,以“低佣钱”这柄白,企图在携程的商场地图上撬开一道裂缝。

先来看美团酒旅,其从下沉商场 、钟点房发家 ,随后逐渐向上布局星级酒店商场 ,补齐地图。其中心打法是主攻“年青用户” ,并凭仗本身高频的本地日子服务场景 ,将用户引流至酒旅事务 ,奇妙地分得一杯羹 。

另一边,短视频巨子抖音,以“达人直播+团购预售”的形式横空出世,经过KOL(要害定见首领)的带货才干和预售团购的形式 ,敏捷切入酒旅事务  。

而阿里的飞猪 ,以巨大的出境游商场为突破口 ,对携程的机票事务建议猛攻 。进而以低佣钱战略切入酒店事务 ,据新京报报导,飞猪除了供应2-8%的低佣钱率外 ,还活跃从高端酒店着手 ,供应阿里巴巴生态的流量资源、会员系统乃至拉新才干。

2018年,为了撮合酒店商家,飞猪乃至喊出了“不做OTA”的标语 ,雷厉风行地转向了 OTP(Online Travel Platform)形式 。

这与携程等所挑选的OTA途径天壤之别,OTA形式经过会集收购酒店、航司资源 ,整合打包后出售给顾客,从中赚取佣钱差价 ,这种“重财物”形式赋予途径强壮的资源话语权和履约把控力 。

而飞猪的OTP形式,则在于建立一个敞开途径,招引供货商直接入驻开设店肆,自主定价 、直接买卖 ,飞猪仅作为“搭台者”收取较低佣钱 ,对酒店而言意味着更高的议价权和赢利空间 。

凭仗这套低佣钱战略,飞猪确实招引了不少重量级玩家入驻,比方世界酒店巨子希尔顿集团,就曾将其官方旗舰店搬到了飞猪途径上 。

但是 ,抱负很饱满,实际却骨感 。尽管打出了“低佣钱”和“不做OTA”的旗帜 ,飞猪的商场比例却远未到达预期 。交银世界研报猜测数据显现:2024年 ,以GMV核算,携程以56%的市占率稳坐头把交椅,而飞猪的比例仅为8% 。同程、美团、抖音则别离为15%、13%、3%。

飞猪的低佣钱战略和OTP形式,为何没能撬动携程的位置?

答案在于,尽管商家具有更大的自主定价权 ,但顾客会在各个途径比照价格 ,且OTP形式对商家的操控办理较弱,导致途径在履约办理上的才干单薄,服务质量和运营功率依旧无法与携程等OTA途径比较。

依据2024QuestMobile的调查研究显现,携程用户量(1.35亿)是飞猪(2994万)的近五倍。

携程的位置仍然安定 ,靠途径强壮的资源话语权和履约把控力,全产业链布局,把供需两头都拿捏到位,占有了许多的商场比例。

但它靠强势位置推出的调价帮手,也引起了许多商家的不满 。

据新华财经报导,不少商家反映  ,在携程途径遭受被强制注册一个叫“调价帮手”的功用,携程可以在后台强制修正商家的房间定价。

所谓调价帮手,是一款确保携程价格优势的主动化跟价东西 。它可以定时扫描其他途径同款酒店产品价格,以便携程监测本身产品价格与竞品途径的差异,一旦发现携程酒店的定价高于其他途径  ,调价帮手会当即主动调低酒店底价 ,或许让酒店产品参加促销活动。这名为“主动跟价”,而实践上则是“强制调价”。

迫于途径的商场位置,许多的商家只能挑选“忍辱负重” 。

此外,携程还有对门店进行了分级,据北京商报报导,携程门店分级和“生长方案”将门店划分红六个组,别离是:一般会员、铜牌门店 、银牌门店、金牌门店 、白金门店 、钻石门店 。等级越高,可以取得的资源越多 ,这本是为了让酒店服务更好 ,但也某种程度上成为途径“拿捏”商家的行动 。

2021年国庆期间,周末酒店途径就揭露实名告发携程称 ,其接连接到各大协作酒店告诉下架发布于该途径上的产品的要求。原因是酒店收到携程告诉 ,要求与周末酒店有协作关系的酒店下架发布于该途径上的产品,否则将面对携程撤销特牌 、限流等处分和约束。

从种种现象来看  ,携程对商家较为强势 ,但这也是其硬实力的一个展示,在商家议价权这块,作为OTA职业老迈 ,有较大的主动权,这也决议了其他玩家想抢蛋糕,注定很难 。

3 、京东需求下大决计 。

从战略层面来看 ,京东此时大力布局酒旅,显然是其外卖高调出场后,对本地日子服务商场野心的进一步延展 。

酒旅 ,这门被验证过的“现金牛”生意,不仅能补齐其本地日子地图中的要害拼图 ,更能在财务报表上,为烧钱不止的外卖事务注入一剂强心针。

也正因而,京东好像已不满意于App里那个不起眼的“旅行出行”进口 ,已将“酒店”直接置入了“秒送外卖”页面中,其All-in的决计可见一斑 。

本年6月 ,京东已然发动酒旅事务的“大兵团作战” 。从BOSS直聘招聘信息看 ,从产品经理到后端开发,从策划到出售运营,一系列“酒旅”岗位月薪可高达50k。

《北京商报》的报导更是印证了京东的“玩真” :内部悄然建立完好的“机票+酒店+旅行”事务线不说 ,连独立的事业部 、APP 、小程序都已准备数月 。

也便是说  ,京东很可能要将酒旅事务打造成相似京东健康 、京东到家那样的独立途径 ,深化产业链,抢夺话语权  。。

京东的决计很大,但怎么能撬动蛋糕 ?

现在在需求端 ,京东现在的动作是主打机票“无绑缚”卖点 。确实,现如今顾客在OTA下单机票需求慎之又慎 ,一个不留心就会多买券包、稳妥等绑缚套餐 。

而在供应端 ,京东也给出了诱人的橄榄枝:“酒店商家参加“京东酒店PLUS会员方案”,享用最高三年0佣钱”,“京东有全国超8亿高消费力用户  ,与全国超30000家大型企业和超800万中小企业客户深度协作,京东用户及协作伙伴与四星以上酒店主力客群高度重合” 。

简略来说 ,便是下降佣钱即运营本钱,供应高潜力客流即高质量订单。

但是 ,作为酒旅OTA的“后来者” ,京东面对的应战远比外卖商场愈加严峻。假如说外卖是和美团饿了么的 。“贴身肉搏” 。 ,那酒旅便是。“群雄逐鹿”——得和至少三四个同等级的对手,一同抢携程地盘 ,想要“出其不意”难上加难。

一起 ,参阅飞猪OTP形式的经历 ,虽能给商家让利 ,但途径服务履约质量难以保证,既丢失掉了利益也丢失掉了流量 。京东若想精准切入,还让商家吃饱 ,着实检测其运营才干 。

从战略来看 ,“机票无绑缚”、“最高三年0佣钱”、“供应高潜力客流”这三板斧  ,方向是对的 ,但详细施行的进程充溢应战 。

对商家而言,即使有了三年0佣钱,假如京东的“高潜力客流”转化功率不高 ,无法带来实在且可继续的订单增加 ,那么三年后,这些商家或许仍将义无反顾地脱离。

实践上,现在说这些都太早。

现在京东需求做的,是真实取得在酒旅范畴的自主运营才干——据北京商报报导,有业内人士指出 ,京东现在许多产品仍是“借壳”其他OTA的供应,只做前端页面 ,这意味着其在定价、库存和履约逻辑上都受制于人 。

这也意味着,京东和其他新入局的途径相同,有必要扎扎实实建起一套自己的供应系统  ,进而在携程的“铁幕”下扯开一道口儿。

京东的入局 ,零佣钱开了一个好头  。但能否真实成为那条搅动池水的“鲶鱼” ,还要看能否真的满意供需两头的需求 ,只要实实在在地普惠到酒旅实体,并终究让顾客获益 ,才干真的抢到蛋糕 。

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